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开局起步“十五五”：交通强国，海南锚定“五个新”_我的网站
A | Sophie 编译 总理Christopher Luxon和交通部长Simeon Brown宣布，奥克兰的地区燃油税即将终结。 今天下午，两人在奥克兰的Parnell宣布了这一决定，表示该税款并未用于资助符合政府和市长Wayne Brown交通优先事项的项目。 中新网海口8月20日电 (记者 王子谦)交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业。 Advertise with us 该税将于6月30日结束。封关运作后的海南，如何更好布局综合交通运输发展体系，带动自贸港建设？ 在20日举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会——《海南省“十五五”综合交通运输规划》专场上，海南省发展和改革委员会主任綦树利表示，“十五五”时期，要紧扣交通强国建设战略部署和海南自由贸易港发展需要，推动实现交通现代化，基本建成立足海南、服务全国、面向“两洋”、联通世界的现代化综合交通运输体系，有效支撑构建国内国际双循环战略交汇点。Brown表示，作为联合政府百日计划的一项，将向国会提出废除这一税收的立法。 为此，《海南省“十五五”综合交通运输规划》提出“五个新”具体目标。 “自2018年7月1日起，奥克兰人在汽油上额外支付了每升11.5纽分的税款，超过了全国其他地区支付的费用，增加了他们的生活成本，而这正是他们最无法承受的时候。结束这项税收是降低燃油价格，减轻我们最大城市家庭财务压力的一种方式。 枢纽能级达到新高度 打造面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽和西部陆海新通道国际航运枢纽，是海南自贸港服务和融入新发展格局、推进高水平制度型开放的核心支撑。綦树利表示，“十五五”时期海南自贸港“两个枢纽”功能要显著增强。 为此，海南将加快打造自由贸易港交通枢纽体系：打造面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽，适度超前推进三亚新机场、美兰机场三期扩建工程等建设；打造西部陆海新通道国际航运枢纽，高标准建设洋浦港，高质量推进海口港转型；打造现代化综合交通枢纽，以“零距离换乘、无缝化衔接”为核心导向，完善枢纽功能与集疏运配套，推动综合交通枢纽提质发展。” “取消汽油和柴油每升11.5纽分的额外税，意味着丰田Hilux的司机每次加满油将节省约9.20纽币，而丰田Corolla的司机将节省约5.75纽币。” “燃油税正在成为一种日益倒退的税收形式，与那些拥有更新、更节能汽车的人相比，拥有燃油效率较低的汽车的低收入人群的成本更高。 2026年1月，航拍巨轮靠泊的海南洋浦港。我们打算彻底废除地区燃油税的立法框架。” 奥克兰市长Wayne Brown的担忧 然而，奥克兰市长Wayne Brown对此表示担忧，认为此举将导致奥克兰人要么不得不支付更高的地税，要么错过某些基础设施的改善。
B | 他知道国家党在大选时承诺废除该税收，但这一决定将产生意想不到的后果，除非政府准备为即将进行的交通项目买单。 “（取消）将在未来四年给奥克兰带来12亿纽币的交通资金缺口。中新网记者 林士杰 摄 通道规模实现新拓展 “十四五”时期，海南重点补对外通道短板，建成海口美兰机场二期、海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程(一阶段)、海口新海滚装码头客运综合枢纽等一系列重点项目。展望“十五五”，綦树利说表示，空中、海上、陆上、跨海峡及低空多维度对外通道更加畅通。
C | 具体来看，海南将建设面向两洋的空中大通道，完善“两圈一带”对外联通体系；打造外联内畅的海上大通道，加密东南亚、东北亚等区域航运网络，逐步延伸中东、大洋洲近洋航线；拓展坚强韧性的陆上大通道，依托湛海高铁及G15、G75等国家干线通道强化陆路连接；加快建设琼州海峡“黄金水道”，完善以海南至广东为主线、海南至广西为支线的跨海峡通道布局，构建跨琼州海峡低空通道，大幅提升跨海通道能力。 网络质量迈上新台阶 立体交通网络为经济发展提供重要基础支撑。此外，收入的减少意味着奥克兰市议会的债务收入比将会加大，这意味着在需要的时候市议会借钱的能力会下降。” Brown说，政府已被告知，当燃油税于6月底结束时，将有大约3.5亿纽币的未动用资金作为储备。 “但是，这些资金只够完成东部公交专用道（包括Reeves Road天桥）的下一阶段工程，并为City Rail Link购买电动列车。” 交通部长的说法 截至2023年9月，已筹集了约7.8亿纽币的地区燃油税（RFT）收入，剩余约3.41亿纽币未使用。 “RFT本应帮助资助Mill Road和Penlink等重要项目。Mill Road项目被取消了，Penlink获得了全额政府资助，奥克兰交通局（AT）已经利用RFT收入资助了许多非道路项目，包括更多的自行车道，红灯摄像头，减速带，以及降低城市各处的限速。
D | ”交通部长Simeon Brown说。綦树利表示，“十五五”期间，海南将构建现代化综合立体交通网络，岛内快速网、干线网、基础网更加完善，枢纽集疏运体系高效衔接。 剩下的资金应该花在政府和奥克兰市议会的“共同优先”项目上，包括东部公交专用道、City Rail Link电动列车和停放设施、道路走廊的改善和一些与城市增长相关的基础设施。 他们还承诺通过立法，允许在奥克兰引入“使用时段”或拥堵收费，“以确保奥克兰人的出行时间更可靠。
E | ” Brown说，有20到30个自行车项目不会从未动用的税收资金中获得资金。 他相信人们会继续购买电动汽车，他们会继续投资电动汽车充电网络。
F | 为此，海南将建设高效衔接的快速网，实施G98环岛高速公路提档扩容工程；构建安全韧性的干线网，实施国省干道提质升级工程，挖潜既有西环普速铁路货运能力；打造便捷通畅的基础网，推进铁路专支线进港入园，持续推进“四好农村路”建设；完善“双环”旅游公路体系，形成“两环多连”的“珍珠链”网络；构建健康安全低空网。
G | 服务品质完成新跨越 如今的海南，交通运输服务品质提档增效，环岛高铁高峰期发车间隔缩短至10分钟，全省二级及以上公路客运站、省际和市际客运班线电子客票覆盖率均达到100%，全省建制村通客车继续保持100%。 “十五五”时期，海南把提升自由便利运输服务能级摆在显著位置，提出物流降本增效取得明显成效。 相关阅读： 奥克兰市长：如果取消地区燃油税，可能会给市议会带来$20亿的预算缺口 政府会征税但不会花？逾3亿纽币的奥克兰燃油税仍未使用 奥克兰人交的地区燃油税到底有没有花完？市长这么说…… 耗资6200万的奥克兰道路项目开工，你交的地区燃油税花在这儿 燃油税满半岁：收了7770万纽币，只花掉一半！重点花在东区！ 政府拨款资助了交通项目，奥克兰人还要交10年的地区燃油税吗？ 奥克兰燃油税敲定！每公升11.5纽分 今年7月起实施 奥克兰地区燃油税通过，每升油加价11.5纽分！ 注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。 2025年12月，航拍海口新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验场。 中新网记者 骆云飞 摄 綦树利表示，海南将健全全岛同城化运输体系，推动环岛铁路公交化运营，提升城乡出行均等化服务水平，推动旅客联程运输发展；建设现代化物流设施网络，大力发展多式联运，培育“高铁快运+空铁联运”、低空物流等新业态；提升口岸交通基础设施支撑能力，有力支撑货物“一次报关、一次查验、一次通行”及人员“一次过检、无感通关”。 改革创新取得新突破 “十四五”期间，海南交通运输重大改革创新持续破局：“中国洋浦港”船籍港登记在册国际船舶数量及总运力居全国自贸区(港)第一；“环岛旅游公路创新发展”交通强国建设试点任务全面完成；有人机、无人机总飞行量排名全国前列，低空飞行密度、空中游览和跳伞飞行发展连续多年位列全国第一。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。使用授权请联系[email protected]。 深化交通运输体制机制改革，是未来五年海南交通运输工作的重点方向。海南将深化重点领域改革，统筹推进航空、铁路、公路、航运、低空等领域制度创新；创新投融资体制机制，引导社会资本参与交通基础设施投资建设和运营管理；建设统一开放大市场，健全市场制度，优化要素配置，完善信用监管。 chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有 (责编：Sophie) 相关内容 警察又逮到一名9岁小孩开车，还是在这个地区！ 奥克兰中区大火还在继续燃烧，没有足够的水来灭火…… 奥克兰西区一处房屋发生火灾 一人死亡 毛利事务撕裂新政府，国庆日怀唐伊成战场 奥克兰中区Ōnehunga垃圾场燃起大火 20公里外可见浓烟！ 疫情通报：过去一周新西兰新增5555例 奥克兰主要道路再封闭三个月！居民怒斥工程拖延 总理怀唐伊讲话部分“复制”去年演讲稿 他回应“是故意的”。 綦树利表示，今后五年，努力把宏伟蓝图变成美好现实，为海南自由贸易港高质量发展当好先行者。(完) 【编辑:曹子健】。
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Published on:11:41:48